+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Выписка верховного суда о пешеходах

Выписка верховного суда о пешеходах

Пешеходов в России сбивают почем зря. Виновата в этом как их собственная безалаберность, так и плохая освещенность дорог, несоблюдение скоростного режима и общая низкая дисциплина водителей. Поэтому мы ни в коем случае не призываем перестать пропускать пешеходов. В данной статье пойдет речь о том, правомерно ли сотрудники ГИБДД выписывают штрафы за непропуск пешехода в случае, когда пешеход идет за несколько полос от Вашего автомобиля и Ваши траектории не пересекаются. Для начала напомним, что обязанность пропуска пешеходов на нерегулируемых переходах регламентируется пунктом

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

An error occurred.

Switch to English sign up. Phone or email. Изменились правила проезда нерегулируемых пешеходных переходов. Для начала стоит определиться с пунктом Ниже представлен предыдущая редакция пункта Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Теперь водитель обязан уступить дорогу пешеходам. В предыдущей редакции водитель обязан был пропустить пешеходов. Разница в терминологии. Один наблюдательный посетитель заметил, что в новой редакции появилась обязанность уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, а не только проезжую часть.

Если раньше можно было спокойно проехать, ссылаясь на то, что пешеход ещё не вышел на проезжую часть и пропускать его нет обязанности, то теперь в пункте Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть трамвайные пути для осуществления перехода.

Термин "пропустить пешеходов" в ПДД отсутствует, а вот "уступить дорогу" имеется. То есть, если вы не помешали пешеходу, то нарушения нет. Доказать, что пешеходу вы не мешали, довольно сложно, если инспектор имеет огромное желание вас привлечь к административной ответственности. Видеорегистратор мог бы помочь в некоторых ситуациях. Например, пешеход ещё только переходит первую полосу, вы проезжаете по четвёртой. Очевидно, что никакой помехи ему не создаёте. Пункт Говоря о противоречии оспариваемого положения подпункту "b" пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, Ч.

Такое утверждение основано на неверном толковании пункта Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются. Таким образом, оспариваемая норма согласуется с подпунктом "b" пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, устанавливающим, что если движение транспортных средств на пешеходном переходе не регулируется ни световыми дорожными сигналами, ни регулировщиком, водители должны при приближении к этому переходу надлежащим образом снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, вступивших или вступающих на переход; в случае необходимости надлежит остановиться и пропустить пешеходов.

Василий , не при выполнении премия, а при невыполнении 3. Я думаю тут всё проще- ждем пока пешеход полностью пройдет дорогу бывали случаи,когда он дойдет до середины,а потом развернется и пойдет назад Так что лишние несколько секунд роли не сыграют,пусть себе проходит полностью и дальше можно ехать. В четверг при повороте налево остановил сотрудник ГИБДД, сказал, что я не пропустила пешехода, но пешеходного перехода нет, нет стоп линии, нет знака - уступи дорогу, нет знака - пешеходный переход, получается, что пешеход шел в неположенном месте, его не остановили, как свиделя, не опросили, а мне выписали штраф, сказали, что все снято на камеру, но это же неверно, ничего нет, по правилам пешеход должен был убедиться, что машин нет и идти, не создавая помех для движения, во-вторых я на него не наехала, значит, не совершила правонарушения, никаких знаков тоже не было.

Евгения , п Пешеходов в России сбивают почем зря. Виновата в этом как их собственная безалаберность, так и плохая освещенность дорог, несоблюдение скоростного режима и общая низкая дисциплина водителей. Поэтому мы ни в коем случае не призываем перестать пропускать пешеходов. В данной статье пойдет речь о том, правомерно ли сотрудники ГИБДД выписывают штрафы за непропуск пешехода в случае, когда пешеход идет за несколько полос от Вашего автомобиля и Ваши траектории не пересекаются.

Для начала напомним, что обязанность пропуска пешеходов на нерегулируемых переходах регламентируется пунктом Итак, по тексту следует обязанность пропустить. Этим пользуются сотрудники ГИБДД, когда привлекают водителей за непропуск пешехода даже в том случае, траектории их не пересекаются, но пешеход уже на пешеходном переходе.

Это мнение растиражировано средствами массовой информации: если пешеход идет по переходу, нужно остановиться и пропустить.

И все было бы гладко, если бы не один важный документ. В Суд обратился некий гражданин, который в числе прочего оспаривал необходимость пропускать пешехода, если проезд транспорта ему не мешает.

Вот что устанавливает Верховный суд РФ на это обращение: Пункт Самая важная фраза в контексте статьи выделена жирным шрифтом. Таким образом, Верховный Суд РФ подтвердил, что пропускать пешеходов нужно только в том случае, если транспортное средство создает последним помеху, то есть их траектории пересекаются.

Советуем распечатать данный пункт Решения и возить с собой в автомобиле, дабы при случае предъявить инспектору ДПС. Дело в том, что в случае незаконного обвинения лучше доказать свою правоту инспектору на месте, так как он видел положение пешехода на переходе, комиссия и суд будут опираться только на оформленный протокол. Еще полезной будет запись с видеорегистратора. Show more posts. By continuing to browse, you consent to our use of cookies.

You can read our Cookie Policy here.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Заявитель просил о рассмотрении дела в его отсутствие, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом.

Подъезжая к пешеходному переходу, водителям стоит быть особенно внимательными — это диктуют правила дорожного движения.

Известно, что не пропустивший пешехода автомобилист — нарушитель ПДД, а его проступок должен караться штрафом. Однако есть ситуация, когда водителя, не остановившегося на "зебре" не имеют права наказывать.

На это есть решение Верховного суда, напоминают эксперты. Правила дорожного движения гласят, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть или уже вступившим на нее пункт Эксперты разъясняют, что означает "уступить дорогу". Это требование означает, что водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, а также осуществлять какой-либо маневр, "если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость".

Проще говоря: пешеход как шел по переходу, так и должен идти, а автомобили не должны становиться помехой. Автоинспекторы, чаще всего, руководствуются таким "внутренним" правилом: водитель обязан остановиться перед пешеходным переходом, даже если пешеход еще на противоположной стороне дороги.

Нарушителям положен штраф в размере от до рублей. Гаишники приводят в таких случаях аргумент — по ПДД водитель обязан уступить дорогу всем пешеходам, переходящим проезжую часть или уже ступившим на нее. Между тем, напоминают эксперты, в случае, когда траектория движущегося автомобиля никоим образом не совпадает с траекторией пешехода, формулировка "уступить дорогу" — неактуальна.

Поскольку пешеходу не требуется изменять ни направление движения, ни свою скорость. Автомобилистам, которых "прессуют" гаишники за непропуск пешехода, идущего по "зебре" в нескольких метрах, эксперты дают подсказку. В судебной практике есть решение Верховного суда РФ, в соответствии с которым водителям не запрещено продолжать движение через нерегулируемый пешеходный переход, если они не создают помех пешеходам.

Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются ". Именно это решение ВС РФ и стоит приводить водителям в качестве аргумента в споре с автоинспектором. Читайте самое важное от PrimaMedia на Google News. Главные новости России и мира от PrimaMedia в группе Одноклассников.

Пробки 5 баллов Яндекс. Новости региона Новости России. Главная Все новости Популярные Происшествия. Когда водителя не оштрафуют на "зебре" - есть решение Верховного суда Автомобилистам разъяснили, как избежать штрафа, если не остановился Общество 26 сентября , Тематическое изображение.

Написать автору. В МВД разработали новые правила сдачи экзамена на водительские права 14 сентября, СК возбудил уголовное дело после истории с похищением женщины на улице во Владивостоке 9 сентября, Во Владивостоке водитель арестован после смертельного ДТП 4 июля, Бизнесу спешат на помощь: "Центр сопровождения торговли" появился в Приморье 17 сентября, О нас Контакты Размещение рекламы Прислать новость Нашли опечатку?

Правила сайта Политика обработки персональных данных Публикации. Разработка сайта — ЦРТ. Отправить сообщение в редакцию сайта?

Разъяснение верховного суда по пешеходным переходам

Правила взаимоотношений между водителями и пешеходами на дороге чётко прописаны в официальных документах. Однако, даже наличие стандартов оставляет площадку для возникновения конфликтных ситуаций. Один из типовых случаев, вызывающих споры, касается разъезда на длинных пешеходных переходах.

Может ли водитель продолжить движение, если пешеход находится достаточно далеко от него? На этот вопрос ответил, в том числе, верховный суд. Для начала обратимся к ПДД, чтобы обязанности водителя при движении через пешеходный переход. Пункт В предыдущей редакции этого пункта водитель должен был "пропустить" пешехода, но сейчас он "обязан уступить дорогу". Какой смысл вкладывается в это понятие? В пункте 1. Подобные правила повлекли за собой возникновение спорных ситуаций.

Как объективно определить, создал ли водитель помеху пешеходу, или нет? Один из автолюбителей был оштрафован за то, что якобы не уступил дорогу пешеходу. По мнению самого водителя, он не создал помех человеку, тот не изменил скорость и направление движения.

Обжалование дела в нескольких инстанций не принесло результата, поэтому дело дошло до верховного суда. Суд рассмотрел имеющиеся доказательства и отменил решение других инстанций. Водителя признали невиновным, так как по записи удалось определить отсутствие помех для движения пешехода. Добиться отмены штрафа удалось путём настойчивых действия автолюбителя, который добивался невиновности. В большинстве других случаев ситуация выглядит иначе.

Свидетельские показания инспекторов, как правило, признаются судами основным доказательством по делу. Бороться за свои права, бегая по разным инстанциям судов из-за штрафа в 1 рублей будет далеко не каждый автолюбитель.

Если Вы уверены в своей правоте, следует сразу предпринять меры. По мнению юристов, единственным аргументом, позволяющим без особых проблем оспорить действия сотрудника ГИБДД, выписавшего протокол, являются свидетельские показания самого пешехода. Если он скажет, что водитель не создал ему помех, то проблема будет исчерпана. Но найти пешехода, которому автолюбитель якобы не уступил дорогу, можно только сразу после совершения вменяемого правонарушения.

Автовыбор 64 subscribers.

Верховный суд просят разрешить водителям не уступать дорогу пешеходам

Изменились правила проезда нерегулируемых пешеходных переходов. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов , переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

При этом ваше мнение, инспектора ДПС или судьи могут совершенно не совпадать. Также в пункте указана только проезжая часть, тогда как трамвайные пути не являются проезжей частью и пешехода, находящегося на них, пропускать уже не надо. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам , переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть трамвайные пути для осуществления перехода.

Теперь указана не только проезжая часть, но и трамвайные пути. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть трамвайные пути для осуществления перехода. Обратите внимание, что выделенный текст теряет смысл, если учесть, что дорога включает в себя проезжую часть и трамвайные пути при наличии. Если пешеход переходит дорогу, то водитель обязан ему уступить по смыслу пункта Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей , а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Статья Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения за исключением водителей транспортных средств , пользующимся преимуществом в движении, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей.

Решение относится к предыдущей редакции пункта Пункт Такое утверждение основано на неверном толковании пункта Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом, поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись , что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта В новой редакции мы видим практически тоже самое, что и в предыдущей редакции.

Если вы нарушили этот пункт ПДД, то ответственности за это нет. Ответственность по статье На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть трамвайные пути после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

В соответствии с ПДД, если вы не вынудили пешехода изменить траекторию движения или скорость, то вы ничего не нарушили. Такого же мнения придерживается и Верховный суд. К тому же, достоверно убедиться в том, что вы помешали, можно только опросив пешехода. Конечно, сотрудник ДПС видит и понимает уступили вы дорогу или нет, но всё зависит от задачи, поставленной перед инспектором.

Если его задача оформить определённое количество протоколов для хороших показателей работы, то не имеет значения выполнили вы требования ПДД или нет. Конечно, бороться необходимо, но вы всё должны понимать.

Если вы не помешали пешеходу, то нарушения нет. Доказать, что пешеходу вы не помешали, довольно сложно. И ведь на самом деле по закону сотрудник полиции объективен и ему нет никакого интереса привлекать к ответственности невиновного водителя, если, конечно, вы не сможете доказать обратное.

Поэтому будет не лишним еще раз оценить состояние правовой базы, регулирующей отношения между этими двумя непримиримыми группами участников дорожного движения — водителями и пешеходами.

Их действиями руководит ошибочное мнение, сформированное недобросовестными СМИ: пешеход на пешеходном переходе всегда прав. Это глубоко ошибочная позиция. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

Согласно разделу 4 ПДД РФ, пешеход имеет ряд принципиальных обязанностей в деле обеспечения безопасности движения. Вологодский областной суд в году рассмотрел 65 жалоб водителей на привлечение их к ответственности за непредоставление преимущества пешеходам. И подобная практика распространена: помимо прямых жалоб читателей, мы обнаружили десятки аналогичных видео в интернете.

Что говорят правила В редакции, действующей с года, ПДД требуют уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу по переходам п. Хотите знать, когда водитель должен пропускать пешехода, а когда нет? Поэтому водитель обязан снизить скорость и убедиться, что на обоих концах перехода нет пешеходов, и только потом продолжить движение. Указанный в абзаце тридцатом раздела 1 Приложения запрет пересечения линии 1.

Официальная статистика МВД подтверждает, что главная причина большинства ДТП в стране — это нарушение Правил дорожного движения на пешеходных переходах. Поэтому в году взаимоотношения автомобилистов и пешеходов претерпели некоторые изменения. Рассмотрим правила проезда пешеходного перехода в новой редакции.

Пешеходные переходы могут быть размещены и на перекрестках, и на других участках дороги. В случае отсутствия разметки на дороге, ширину перехода определяют установленные с двух сторон специальные знаки — синий прямоугольник с выделенным белым треугольником, в котором черным цветом схематически изображен человек, шагающий по зебре. Ниже представлена предыдущая редакция пункта Статья Коап РФ, по которой привлекают водителей к ответственности за непропуск пешеходов приведена ниже.

В новой редакции мы видим, что необходимо повторять действия движущегося впереди траснпортного средства. Если оно снизило скорость, то и мы должны снизить, а если оно остановилось, то и мы должны остановиться.

Вопрос этот довольно неоднозначный. И, хотя из смысла Правил дорожного движения и КоАП РФ, вроде бы можно прийти к более-менее однозначному ответу, но при изучении судебной практики этот однозначный ответ рассыпается в пыль.

Начнем по порядку. Пешеходы имеют преимущество в движении по проезжей части как минимум в двух случаях. Но даже в таком простом вопросе при изучении судебной практики мне довелось увидеть решение судьи с совершенно противоположным выводом. Решение Верховного Суда РФ от 19 сентября г. Решение может быть обжаловано в Апелляционную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в течение месяца со дня его изготовления судом в окончательной форме. Таким образом, по завершении разрешенного обгона водитель должен вернуться на ранее занимаемую сторону проезжей части до начала разметки 1.

В результате наезда пешеход от полученных травм скончался на месте инцидента. Указанные факты необеспечения нормативной видимости зафиксированы в акте выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения с фототаблицей от 31 августа года л.

По изложенным мотивам суд находит несостоятельными доводы заявителя о незаконности пункта С учетом изложенного у суда нет оснований полагать, что оспариваемые положения не соответствуют действующему законодательству Российской Федерации, нормам международного права и нарушают право заявителя на безопасность дорожного движения.

К вопросу количественного определения алкоголя в биопробах: алкоголь в крови, концентрация алкоголя в крови содержание абсолютного этилового спирта этанола в крови, в выдыхаемом воздухе, в моче состояние опьянения, легкая степень алкогольного опьянения.

Я ИДПС сообщил, что согласно ПДД сбросил скорость, убедился, что не мешаю пешехода и проехал, а именно не вынудил изменить скорость и направление движения пешехода. В протокол смело вписал ,что ИДПС отказался опросить пешехода и приобщить его показания к делу. Какие тараканы резвятся в голове у лиц, выносящих постановления — можно только догадываться, как повлияет на их убеждения Челябинский метеоризьм или ПМС — предсказать трудно.

Хотя бы для того, чтобы не загружать суды ненужной работой — возвращать незаконно задержанные права. Также разъяснен ряд вопросов, касающихся оставления места ДТП, выезда на встречную полосу, движения задним ходом по дороге с односторонним движением. В случаях, если нарушение выявил сотрудник ГИБДД с помощью такого прибора, но который не работает в автоматическом режиме, то исключение не работает.

Составляется протокол, а фотографии или видеосъемка приобщаются к нему в качестве доказательства. Вчера начальник Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России обсудил с экспертами новые предложения, как защитить пешеходов. Еще одно предложение — это активное использование камер фото-, видеофиксации правонарушений на пешеходных переходах. Разрешенная максимальная масса — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная.

Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу , обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть трамвайные пути для осуществления перехода. Пешеход идет слева направо, перешел проезжую часть и трамвайные пути встречного направления, вступил на трамвайные пути попутного направления и водители левого ряда остановились перед пешеходным переходом? Пешеход встал и стоит и ждет трамвая, там трамвайная остановка!

Гаишники впереди в метрах ти стоят у обочины? Должна была посмотреть налево, шагнуть полшага, посмотреть налево и анализировать, показывая автомобилистам свои намерения! Как поделить дорогу с пешеходами, чтобы не попасть на штраф Проще говоря, если пешеход никак не успеет дойти до того места, где может оказаться автомобиль, последний может проезжать дальше.

Если есть риск пересечения их траекторий движения, водитель обязан остановиться и пропустить пешехода. Вступившие в силу поправки в правила ни в коей мере не повлияли на те параметры, на основании которых Верховный суд давал свою трактовку.

Во время движения по трехполосной в каждом направлении дороге на перекрестке с круговым движением совершил поворот на право, на дорогу в четыре полосы. По две полосы в каждую сторону, с двойной разделительной полосой. В начале четырехполосной дороги размечен нерегулируемый пешеходный переход в виде зебры и знаков.

Если все же необходимо видео попрошу знакомых решить эту проблему но это займет некоторое время. Прошу дать ответ в какой момент наступает событие ответственность за которое предусмотрена по ст. Вопрос не в штрафе, как наказать оборотня в погонах? Тут вопрос квалификации! А квалификация — отсутствие состава АПН по п. Я бы этого не сказал, он ее просто трактует по своему. И к сожалению в ПДД достаточно много норм про КоАП уже молчу которые выражают не четкую и главное — однозначную в понимании регламентацию, а увы — дают возможность трактовки.

И в этом смысле изложение п. Но это лишь разъяснения ДЛ — не более, то есть трактовка! Подобная формулировка тут же вызвала споры. В том числе судебные.

Выполняется запрос.

Пешеходов в России сбивают почем зря. Виновата в этом как их собственная безалаберность, так и плохая освещенность дорог, несоблюдение скоростного режима и общая низкая дисциплина водителей. Поэтому мы ни в коем случае не призываем перестать пропускать пешеходов. В данной статье пойдет речь о том, правомерно ли сотрудники ГИБДД выписывают штрафы за непропуск пешехода в случае, когда пешеход идет за несколько полос от Вашего автомобиля и Ваши траектории не пересекаются.

Для начала напомним, что обязанность пропуска пешеходов на нерегулируемых переходах регламентируется пунктом Итак, по тексту следует обязанность пропустить. Этим пользуются сотрудники ГИБДД, когда привлекают водителей за непропуск пешехода даже в том случае, траектории их не пересекаются, но пешеход уже на пешеходном переходе. Это мнение растиражировано средствами массовой информации: если пешеход идет по переходу, нужно остановиться и пропустить. И все было бы гладко, если бы не один важный документ.

В Суд обратился некий гражданин, который в числе прочего оспаривал необходимость пропускать пешехода, если проезд транспорта ему не мешает. Вот что устанавливает Верховный суд РФ на это обращение:. Самая важная фраза в контексте статьи выделена жирным шрифтом. Таким образом, Верховный Суд РФ подтвердил, что пропускать пешеходов нужно только в том случае, если транспортное средство создает последним помеху, то есть их траектории пересекаются.

Советуем распечатать данный пункт Решения и возить с собой в автомобиле, дабы при случае предъявить инспектору ДПС. Дело в том, что в случае незаконного обвинения лучше доказать свою правоту инспектору на месте, так как он видел положение пешехода на переходе, комиссия и суд будут опираться только на оформленный протокол.

Еще полезной будет запись с видеорегистратора. Для проверки нужно ввести номер водительского удостоверения или свидетельства о регистрации. Также можно проверить и неоплаченные налоги. Всё по регистрации автомобилей Первичное получение водительских прав Всё по замене водительских прав Действия при ДТП - памятка. Нужно ли пропускать пешеходов, если траектории автомобиля и пешехода не пересекаются? Пункт Говоря о противоречии оспариваемого положения подпункту "b" пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, Ч.

Такое утверждение основано на неверном толковании пункта Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются. Таким образом, оспариваемая норма согласуется с подпунктом "b" пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, устанавливающим, что если движение транспортных средств на пешеходном переходе не регулируется ни световыми дорожными сигналами, ни регулировщиком, водители должны при приближении к этому переходу надлежащим образом снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, вступивших или вступающих на переход; в случае необходимости надлежит остановиться и пропустить пешеходов.

Скидки при покупке новых автомобилей по государственным программам в году. Оплата любым удобным способом.

Типы значков - цитата из нормативного документа - важное пояснение.

ВС отменил штраф водителю за непропуск пешехода

Правила взаимоотношений между водителями и пешеходами на дороге чётко прописаны в официальных документах. Однако, даже наличие стандартов оставляет площадку для возникновения конфликтных ситуаций. Один из типовых случаев, вызывающих споры, касается разъезда на длинных пешеходных переходах. Может ли водитель продолжить движение, если пешеход находится достаточно далеко от него?

В этом посте я бы хотел поделиться своей маленькой победой над охуевшими ГИБДД а именно над тем инспектором чьи слова и ухмылка меня очень задела. В один прекрасный осенний вечер, я и моя девушка направлялись в магазин, обыкновенная улица, дорога разделена двойной сплошной по 2 полосы в каждом направлении. Ехали в крайнем правом ряду, на не регулируемом пешеходном переходе с крайней левой полосы начинает своё движение пешеход, ну идёт и идёт себе, не мешаем же.

Изменились правила проезда нерегулируемых пешеходных переходов. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов , переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. При этом ваше мнение, инспектора ДПС или судьи могут совершенно не совпадать. Также в пункте указана только проезжая часть, тогда как трамвайные пути не являются проезжей частью и пешехода, находящегося на них, пропускать уже не надо. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам , переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть трамвайные пути для осуществления перехода. Теперь указана не только проезжая часть, но и трамвайные пути. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть трамвайные пути для осуществления перехода. Обратите внимание, что выделенный текст теряет смысл, если учесть, что дорога включает в себя проезжую часть и трамвайные пути при наличии. Если пешеход переходит дорогу, то водитель обязан ему уступить по смыслу пункта Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей , а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Статья

Официальный сайт Верховного Суда Российской Федерации. ВС отменил штраф водителю за непропуск пешехода — Верховный Суд Российской Федерации. Ru en fr. Личный кабинет.  Автомобилист не уступил дорогу пешеходам. За это инспектор ГИБДД выписал ему штраф руб. Водитель его обжаловал, настаивая на том, что люди не шли по пешеходному переходу, поэтому он не создавал им препятствий в движении, но суды оставили наказание в силе. Лишь ВС выяснил, что в материалах дела нет доказательств, подтверждающих наличие пешеходного перехода, и направил дело на новое рассмотрение.

Когда водителя не оштрафуют на "зебре" - есть решение Верховного суда

Правила взаимоотношений между водителями и пешеходами на дороге чётко прописаны в официальных документах. Однако, даже наличие стандартов оставляет площадку для возникновения конфликтных ситуаций. Один из типовых случаев, вызывающих споры, касается разъезда на длинных пешеходных переходах. Может ли водитель продолжить движение, если пешеход находится достаточно далеко от него? На этот вопрос ответил, в том числе, верховный суд. Для начала обратимся к ПДД, чтобы обязанности водителя при движении через пешеходный переход. Пункт Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть трамвайные пути для осуществления перехода. В предыдущей редакции этого пункта водитель должен был "пропустить" пешехода, но сейчас он "обязан уступить дорогу".

Верховный суд ВС РФ просят отменить пункты Правил дорожного движения, которые обязывают водителя уступить дорогу пешеходу. Заявитель считает, что из-за некоторых норм водители вынуждены стоять, даже если пешеход ушёл с их траектории на соседнюю полосу. Заявитель Владимир Сергиенко оспаривает пункты 1. Согласно этим нормам, водитель должен прекратить движение, если видит пешехода на переходе. Заявитель полагает, что на водителей накладывают избыточную обязанность, так как речь идёт ещё и о случаях, когда путь пешехода не пересекается с траекторией движения автомобиля. Водителя подвергают штрафу, даже тогда, когда пешеход уже находится на соседней полосе, утверждает истец. Представитель правительства РФ Гайк Марьян отмечает, что описанные правила направлены, прежде всего, на безопасность участников дорожного движения. В правилах, регулирующих действия участников дорожного движения, закреплён принцип приоритета и на пешеходных переходах преимущество разумно отдаётся человеку, а не автомобилю, указывает он. Другими словами, поясняет представитель правительства, водитель не может объезжать пешехода на переходе, так как человек может испугаться такого манёвра и изменить своё движение или скорость, что может привести к опасной ситуации.

Switch to English sign up. Phone or email.

Подъезжая к пешеходному переходу, водителям стоит быть особенно внимательными — это диктуют правила дорожного движения. Известно, что не пропустивший пешехода автомобилист — нарушитель ПДД, а его проступок должен караться штрафом.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Владилена

    30 дней ахаха плохо вы Петю знаете то и все хана нам будет продолжать forever. Однозначно попытка узурпировать власть, единственная причина так как известный факт ему плевать на все кроме денег.

© 2018-2021 portalgryazi.ru